Zheng He — الأميرال الذي بلغ أقاصي الأرض
الأميرال الذي بلغ أقاصي الأرض
بين عامي 1405 و1433، قاد الخصي المسلم الصيني تشنغ خه سبع رحلات بحرية عبر المحيط الهندي على رأس أضخم أسطول شهده العالم على الإطلاق. في أوج قوته، ضم أسطوله 317 سفينة وقرابة 28,000 رجل - سفن حربية وسفن كنز وناقلات خيول وسفن إمداد امتدت على مد البصر حتى خط الأفق. زار أكثر من ثلاثين مملكة، من موانئ جاوة إلى بلاط كاليكوت، ومن مضيق هرمز إلى شواطئ شرق أفريقيا. ثم، في غضون جيل واحد بعد وفاته، حُلّ الأسطول، وأُحرقت السجلات، وأدارت الصين ظهرها للبحر.
“لقد قطعنا أكثر من مئة ألف لي من مسطحات مائية شاسعة، ورأينا في عرض المحيط أمواجاً هائلة كالجبال ترتفع حتى عنان السماء.”
نحو 1371-1433
وُلد باسم ما خه في مقاطعة يوننان لأسرة مسلمة من قومية هوي. أُسر وهو صبي أثناء غزو أسرة مينغ، وخُصي، وجُعل خصياً في القصر. توفي في البحر أثناء رحلة العودة من رحلته السابعة، عن عمر يناهز الحادية أو الثانية والستين.
7 رحلات
سبع رحلات عظيمة بين عامي 1405 و1433، غطت المحيط الهندي من جنوب شرق آسيا إلى الخليج الفارسي وشرق أفريقيا. انطلقت الرحلة الأولى في 11 يوليو 1405 - وهو التاريخ الذي يُحتفى به اليوم بوصفه يوم الصين البحري.
317 سفينة
ضم أسطول الرحلة الأولى 317 سفينة وقرابة 27,800 رجل - من بحارة وجنود ودبلوماسيين ومترجمين وأطباء وفلكيين ورجال دين مسلمين. وكانت سفن الكنز الرئيسية <em>باوتشوان</em> بأي مقياس أضخم السفن الخشبية التي بُنيت على الإطلاق.
أكثر من 30 مملكة
على مدى سبع رحلات، أقام الأسطول اتصالاً مع أكثر من ثلاثين مملكة عبر جنوب شرق آسيا وجنوب آسيا والخليج الفارسي والبحر الأحمر وشرق أفريقيا - مؤسساً علاقات جزية ربطت نصف عالم المحيط الهندي ببلاط أسرة مينغ.
قائد أساطيل الكنز في عهد أسرة مينغ؛ قاد سبع رحلات بحرية من الصين إلى جنوب شرق آسيا والهند وبلاد العرب وشرق أفريقيا
الأحداث الفارقة
سفن الكنز
كانت سفن الكنز الرئيسية باوتشوان أعجوبة هندسية في عصرها. يسجل كتاب تاريخ مينغ أن أكبرها بلغ طول 44 تشانغ وعرض 18 تشانغ؛ ويقدّر الباحثون المعاصرون طولها بما بين 60 و90 متراً، أي ما يعادل ثلاثة إلى خمسة أضعاف طول سفينة كولومبوس سانتا ماريا التي ستعبر الأطلسي بعد ثمانين عاماً. وكانت هذه السفن، بتسعة صوارٍ وحواجز مقصورات مقاومة للماء وطواقم تُعد بالمئات، أشبه بقصور عائمة لا مجرد سفن - تحمل الحرير والخزف وهيبة أعظم إمبراطورية على وجه الأرض.
الزرافة الجزية
عند عودة الرحلة الرابعة، قدّم مبعوثون من ميناء ماليندي في شرق أفريقيا زرافة حية إلى الإمبراطور يونغلي - وهي أول زرافة تُرى في الصين على الإطلاق. وسارع البلاط إلى اعتبارها تشيلين، الوحيد القرن الأسطوري الصيني الذي لا يظهر إلا في عهد إمبراطور بالغ الفضيلة. واستُقبل الحيوان بوصفه تأكيداً إلهياً على شرعية الإمبراطور يونغلي. واستُدعي رسامو البلاط لتسجيل تلك اللحظة. وبالنسبة إلى تشنغ خه، كانت الزرافة برهاناً على كل ما حققته الرحلات: لقد أتى العالم لتقديم الجزية.
نصب تشانغله
قبل انطلاقه في رحلته السابعة والأخيرة، أقام تشنغ خه نصباً حجرياً في معبد الزوجة السماوية بمدينة تشانغله في فوجيان - وهو أحد النصوص القليلة الباقية بصوته هو. يصف فيه عبوره 'أكثر من مئة ألف لي من مسطحات مائية شاسعة،' وبحاراً 'ارتفعت فيها أمواج هائلة كالجبال حتى عنان السماء،' وأسطولاً أبحر 'بسرعة كالنجم، قاطعاً تلك الأمواج الهائجة كأننا نسير في طريق عام.' إنه نقش رجل عرف، وهو في الستين من عمره، أنه على وشك الإبحار للمرة الأخيرة.
الجدول الزمني
الميلاد في يوننان
وُلد باسم ما خه في كونيانغ بمقاطعة يوننان، لأسرة مسلمة من قومية هوي تنحدر من السيد الأجل شمس الدين عمر، الحاكم الخوارزمي ليوننان في عهد المغول. وكان والده مير تكين وجده شرم الدين قد أدّيا فريضة الحج إلى مكة. وفي طفولته، سمع ما خه قصصهما عن الأراضي البعيدة - أول خرائط رُسمت في مخيلة طفل.
الأسر والخصاء
حين استعادت قوات أسرة مينغ بقيادة فو يوده مقاطعة يوننان من فلول الإدارة المغولية، كان ما خه - البالغ من العمر نحو عشر سنوات - من بين الصبية الذين وقعوا في الأسر. خُصي وأُجبر على الخدمة كخصي في القصر، وأُلحق بحاشية تشو دي، أمير يان، في بيبينغ. وهكذا فإن الفعل الذي جرّده من رجولته هو نفسه ما صنع منه أميرالاً: الخدمة لدى أطمح أمير في الصين.
حملة جينغنان
حين شنّ تشو دي حربه الأهلية للاستيلاء على العرش من ابن أخيه الإمبراطور جيانوين، قاتل ما خه إلى جانبه طوال حملة جينغنان. وتميّز في الدفاع عن خزان تشنغلونبا عام 1399 - وهي معركة مبكرة ساعدت في تأمين إمدادات المياه للعاصمة. وحين استولت جيوش تشو دي على نانجينغ في يوليو 1402، كان ما خه من بين الضباط الذين أثبتوا ولاءهم طوال أربع سنوات من الحرب.
التسمية باسم تشنغ خه
في رأس السنة الصينية، 11 فبراير 1404، منح الإمبراطور يونغلي المتوَّج حديثاً ما خه رسمياً لقب عائلة 'تشنغ' - وهو من أرفع الأوسمة التي يمكن أن يمنحها إمبراطور لخصي. ومنذ ذلك الحين أصبح ما خه هو تشنغ خه: الأميرال والدبلوماسي، والأداة التي أعلنت من خلالها أسرة مينغ عن نفسها للعالم.
الرحلة الأولى
انطلاقاً من سوتشو في 11 يوليو 1405، ضمّ أسطول الكنز الأول 317 سفينة وقرابة 27,800 رجل. وقبالة بالمبانغ في سومطرة، سحقت قوات تشنغ خه أسطول القراصنة بقيادة تشين تسويي - وهو خارج عن القانون صيني كان يبث الرعب في التجارة الإقليمية - وأسرته حياً. وبلغ الأسطول كاليكوت على ساحل مالابار الهندي، وتبادل الهدايا الدبلوماسية، وعاد إلى نانجينغ حاملاً جزية تشامبا وملقا وجاوة وسيلان.
المعركة في سيلان
خلال الرحلة الثالثة، رفض الملك ألاغاكونارا حاكم سيلان - سريلانكا القديمة - التعامل مع أسطول مينغ وهدّد بشن هجوم. فبادر تشنغ خه بالتحرك أولاً. وأنزل قوة من ألفي جندي، فأسر الملك وعدداً من كبار أفراد العائلة الملكية واقتادهم إلى نانجينغ. وأظهر الإمبراطور يونغلي السماحة التي كانت الرحلات تهدف إلى إبرازها، فأطلق سراح ألاغاكونارا ونصّب حاكماً أكثر تعاوناً. وهكذا هدأت سيلان دون احتلال مطوّل.
بلوغ الخليج الفارسي
امتدت الرحلة الرابعة أبعد من أي حملة سابقة - إلى هرمز وعدن وجدة وبلاط تسع عشرة مملكة. وسجّل مترجم تشنغ خه الناطق بالعربية، ما هوان، وهو مسلم صيني مثله، عادات وقوانين واقتصادات كل ميناء بدقة متناهية. ومن جدة، سافرت مجموعة من أفراد الطاقم المسلمين براً إلى مكة. وعاد مبعوثون من تسع عشرة مملكة مع الأسطول لتقديم الجزية في نانجينغ. وفي هذا العام وصلت الزرافة الجزية من ماليندي.
شرق أفريقيا
بلغت الرحلة الخامسة ساحل شرق أفريقيا للمرة الأولى: مقديشو وبراوة في الصومال الحالي، وماليندي ومومباسا في كينيا الحالية. وعاد الأسطول إلى الصين حاملاً أسوداً ونعاماً وحُمراً وحشية ومَهاً وزرافات أخرى - حديقة حيوانات كاملة من الغرائب. لم يُغزَ شرق أفريقيا، بل استُميل. فنظام الجزية الذي ربط هذه الموانئ البعيدة بالصين لم يُبنَ على الاحتلال، بل على المنفعة المتبادلة والهيبة الطاغية لبلاط أسرة مينغ.
الرحلة السابعة والأخيرة
بعد أن أحياها الإمبراطور شوانده عقب توقف دام سبع سنوات، انطلقت الرحلة السابعة في شتاء 1431 بأكثر من مئة سفينة وأكثر من 27,000 رجل. وزار الأسطول هرمز وعدن وموانئ شرق أفريقيا. وتوفي تشنغ خه في طريق العودة، على الأرجح قرب كاليكوت في أبريل أو مايو 1433، عن عمر ناهز الحادية والستين. ودُفن جثمانه في البحر. لقد وهب حياته للمحيط الذي خدمه قرابة ثلاثة عقود.
الشخصيات الرئيسية
الإمبراطور يونغلي (تشو دي)
كان الإمبراطور يونغلي - ثالث حكام أسرة مينغ، والمغتصب للعرش، وباني المدينة المحرمة والقناة الكبرى - القوة الدافعة وراء كل رحلة. وكانت علاقته بتشنغ خه علاقة ثقة متبادلة مطلقة: نادرة بين أي إمبراطور وأي خادم له، بل أندر بين إمبراطور وخصي. فقد كلّف يونغلي بإرسال أساطيل الكنز لإعلان سيادة أسرة مينغ للعالم. وحين توفي عام 1424، أوقف ابنه الرحلات على الفور. فبلا يونغلي، لم تكن هناك رحلات. وبلا تشنغ خه، لم تكن هناك وسيلة لتنفيذها.
ما هوان
كان ما هوان، وهو مسلم صيني من تشجيانغ يتقن العربية والفارسية، قد أبحر مع تشنغ خه في الرحلات الرابعة والسادسة والسابعة بصفته كبير المترجمين. ويُعد كتابه الرائد <em>ينغيا شنغلان</em> - أي 'المسح الشامل لشواطئ المحيط،' الذي أُنجز عام 1451 - أهم شهادة شاهد عيان على تلك الرحلات على الإطلاق. فقد سجّل جغرافيا وقوانين وسلع تجارة وأديان وعادات ونباتات وحيوانات كل ميناء زاره بدقة عالِم متمرّس. ولولا ما هوان، لما كانت رحلات تشنغ خه أكثر من قائمة تواريخ في السجلات الإمبراطورية.
إرث Zheng He
توفي تشنغ خه في البحر عام 1433 وهو عائد من رحلته السابعة. ودُفن في الماء الذي أفنى حياته في عبوره. أُقيم له ضريح رمزي على جبل نيوشو في نانجينغ - ثمانية وعشرون درجة حجرية، أربع مجموعات من سبع درجات، درجة لكل رحلة - غير أن النصب الحقيقي الذي خلّفه لم يكن من حجر.
وفي غضون جيل واحد بعد وفاته، سعى البيروقراطيون الكونفوشيوسيون الذين عارضوا الرحلات دوماً بوصفها بذخاً عقيماً من صنع الخصيان، إلى محو إرثه بالكامل. خمدت أحواض بناء السفن الكبرى، وأصبح بناء السفن العابرة للمحيطات أمراً محظوراً. وفي عام 1479، أقدم العالِم ليو داكسيا، بحسب الروايات، على إحراق أو إخفاء خرائط تشنغ خه الملاحية وسجلاته، واصفاً الرحلات بأنها 'مبالغات كاذبة في أمور غريبة بعيدة كل البعد عن الحقيقة.' وهكذا بقي المحيط الهندي بلا أعظم ملاحيه.
وفي عام 1498 - أي بعد خمسة وستين عاماً من آخر زيارة قام بها تشنغ خه إلى كاليكوت - دار فاسكو دا غاما حول أفريقيا وبلغ الميناء ذاته. وكانت تلك بداية عصر الإمبراطورية البحرية الأوروبية. اقرأ قصة تشنغ خه بلسانه هو - فالكتاب الإلكتروني المروي بضمير المتكلم ينقلك على متن أعظم أسطول شهده العالم على الإطلاق.
اقرأ السيرة الذاتية الكاملة بضمير المتكلم
اقرأ قصة Zheng He كما رواها بصوته — ثمانية فصول من السرد السينمائي بضمير المتكلم.